Category: авто

Куда катится этот автомир?

Завяжем ненадолго с политикой, аудио-техникой и каннибализмом и поговорим о насущном. Автомобилях. Легковых.

Вот скажите мне люди, вам на самом деле нравится дизайн современных автомобилей? По мне так они - воплощение унылого и безликого уродства. Стоит ли машина 15.000 долларов или 150.000 - все одно, походящее на  фотоаппараты-мыльницы. Особенно печально их наблюдать скопом, на автостоянках перед офисом или торговым центром - ощущение, будто попал на выставку китайских пластмассовых мобильных телефонов.

Из всего, что я сейчас вижу на улицах, единственное, что меня хоть как-то цепляет - Chrysler Cruiser и BMW Mini (см. фото ниже). Может я гей? Или просто не врубаюсь? Ведь раньше, вплоть до 80-х годов какие были красавцы - до сих пор в кино снимают!

Позитивные образцы (не реклама):





CD шоппинг. Аудиофильские релизы.

THE CARS - BILLY IDOL - GRAND FUNK - DEEP PURPLE - YES


The Cars

THE CARS "The Cars" [1978, vinyl LP, Mobile Fidelity Sound Lab]


Хотя к "новой волне" можно предъявить три миллиарда пятьсот претензий (в первую очередь ту, что по-моему мнению именно этот жанр виновен в возникновении мерзостного синтетического электросаунда 80-х), первоклассных артистов потопталось на новолновой сцене немало.
Collapse )

Копипаст трудов допельгангера. Выпуск 4

Машина как заднее зеркало прогресса


Когда мне было двадцать пять лет (стыдно признавать это публично, но когда то и я был совсем молодым) меня спрашивали: «У тебя нет автомобиля? Как так? Ты болеешь?». На что я по-детски искренне отвечал: «Не хочу бросать пить». Ближе к сорока годам потребовалось обосновать более фундаментальную мотивацию. И я задумался.

Да, обладание автомобилем – гипнотизирующим шедевром конвейерного искусства – довешивает к твоему престижу куда больше бонусов, нежели дача, балкон с евроремонтом или ламповая аудиосистема по цене квартиры. По той простой причине, что почти никто и никогда не побывает на твоей даче, не посетит с дружественным визитом твой балкон, и уж точно не припрется к тебе с другого конца города, чтобы послушать как у тебя играет Pink Floyd на виниле.

А машина – это витрина, манифест, презентация. Часов с айфоном можешь не заметить ты, но автотачку видеть ты обязан. Автомобиль – наиболее вычурный, очевидный и примитивный метод насаждения чувства собственного достоинства среди окружающих. В том числе и тех, которым чувство твоего достоинства далеко до лампочки (таких подавляющее большинство, к слову).

Редакция MAXIM – наивный, просветленный народец, считающий себя ценителями прекрасного, утонченными натурами и противниками дешевого китча. Может потому редактора как-то избегают автомобилей. Главред все же властвует над каким-то четырехколесным устройством, но не рассматривает его как объект религиозного культа. А остальные мужики-редактора у нас вовсе пешеходы позорные. Все до единого, до самого последнего Свиридова и Караулова. Не говоря уже о Бочарове. При том, что сияющую всеми цветами бензиновой радуги иномарку мы способны купить в любую секунду – выйти из редакции, два раза свернуть направо, пройти в конец улицы, где автосалон, и предъявить кредитку.

Действительно, а на что нам? Девушек удивлять мы привыкли варварским методом (показом визитки “MAXIM” с причитаниями «Да, это настоящая! Да, я действительно из MAXIM. Да, нам срочно, прямо сейчас нужна раздетая блондинка для рубрики «Русская сепулька»). Больную бабушку встретить в аэропорту и довезти до кладбища мы можем и на такси. Прокатиться с ветерком на метро или выучить наизусть придорожную рекламу в пробке, сидя в пойманной гастарбайтерской «шестерке», оскорблением своему глянцевому естеству мы не считаем.

Обидно, но я так и не приучился видеть в отродьях автомобилестроения эротический фетиш. Как не посмотрю на машину – вижу пару тонн стекла, пластика и железа, приученных делать одно – смердя газами утром везти 70 килограмм костей и мяса на работу, и вечером – обратно домой.

Мало того, для меня покупка автомобиля означала бы снижение социального статуса. Поневоле придется общаться с легионом чиновников, ГАИшников, прохиндеев с автосервиса, налоговиков и страховщиков. То есть с людьми ни капли мне не интересными и зачастую неприятными.

Вот только женский организм не приспособлен к пешему ходу и езде общественным транспортом. Потому единственная наша девушка-редактор прекрасно отличает какой-нибудь Volvo от седана, и паркует ежедневно компактный (и потому милый) пыхтящий драндулет у врат редакции. Она-то и несет бремя по ведению не только своего пепелаца, но и всех автомобильных материалов в MAXIM. Безусловно, жалко девушку, но такова участь слабого пола в нашем несправедливом мире.


Оригинал опубликован в моем блоге на сайте MAXIM.

Союз меча и орала

Забытый жанр: сrossover

25 лет назад в соседнем от нас полушарии в стране Америка была изобретена революционная по тем временам гремучая смесь. Стальные мечи хэви-метала сплелись в оргазме с орущими оралами горлопанов панк-рока. И получилось редкой красоты бесчинство - crossover.


Идеей кроссовера было свести вместе пару самых экстремальных и агрессивных по тем временам жанров, и получить в итоге что-нибудь этакое, совсем дикое и бесчеловечное. Местами цель была достигнута, но менее чем за десять лет жанр потерял весь свой пыл и сгинул, оставив после себя очень странных наследников вроде рэпкора. По большому счету именно кроссовер (crossover thrash, говоря педантично) мы можем винить в появлении жутковатых команд вроде Limp Bizkit и Linkin Park.

Первые алхимические опыты смешивания металла с панком производились еще в Британии в 81-82 годах такими славными коллективами, как Exploited, G.B.H. и Discharge. С другой стороны в звучании чисто металлических англичан Motorhead и Venom с легкостью можно было обнаружить панк-роковые мотивы даже невооруженным ухом. Все же переломная точка в истории кроссовера случилась в 1983 году, когда вышел дебютный альбом калифорнийской группы Suicidal Tendencies. Парни не скрывали, что честно любят и металл и панк, и в итоге привели всю публику в состояние конфуза. Немудрено, что в одном из ведущих панковых фэнзинов Suicidal Tendencies были названы сразу и лучшей и худшей группой года.



Collapse )